BRASILIA - Brasil decidió mantener cerrados los sectores mineros  ,  defensa  ,Exploración de aceite  y  pescando en  acuerdo de libre comercio  cerrado entre el  Mercosur  y la union europea  (UE) a finales de la semana pasada.  En los servicios marítimos, los buques europeos podrán transportar contenedores entre puertos de países del Mercosur, por ejemplo, de Santos (SP) a Buenos Aires. Pero el servicio entre terminales portuarias dentro de Brasil, como de Santos a Itajaí (SC), seguirá estando prohibido.

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Hasta hace poco, Brasil no formaba parte de ningún acuerdo sobre contratación pública, incluido el de la Organización Mundial del Comercio (OMC). Por lo tanto, los países desarrollados lo han presionado durante años para abrir sus ofertas. En los últimos años, el gobierno brasileño firmó acuerdos al respecto con Perú, Chile y los demás países del Mercosur, que, sin embargo, aún no han entrado en vigencia.

A pesar de estas restricciones en el área de servicios, fuentes del gobierno brasileño dijeron que los europeos podrían participar en licitaciones públicas en áreas como infraestructura, educación (suministro de comidas escolares, por ejemplo), transporte y bienes de capital.

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Brasil tiene un mercado de R $ 78 mil millones en compras gubernamentales

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Otro punto del acuerdo se refiere a la igualdad de trato entre el Mercosur y las empresas de la UE en la contratación pública. En este sentido, las excepciones, en el caso de Brasil, serán las licitaciones   que se centran en programas de incentivos de ciencia y tecnología, pequeñas empresas y salud pública.  Se invitará a participar a los estados y municipios después de la entrada en vigor del acuerdo.  Las compras gubernamentales realizadas anualmente por la UE ascienden a alrededor de 1,3 billones de euros al año. En 2017, Brasil contrató R $ 78 mil millones en licitaciones públicas.